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Yamaha Eduardo Castro ha tenido un intenso fin de semana en Valverde del Camino, Huelva. La estructura sevillana ha participado en la cuarta prueba del Campeonato de España de MX1 con Carlos Campano y el brasileño Fabio Dos Santos, a la vez que lo ha hecho con el joven José Antonio Orea en la segunda ronda del Nacional de MX85.
Tras dos semanas de trabajo intenso después de la última prueba en Albaida, Valencia, tanto Campano como Dos Santos llegaban al siempre espectacular trazado de Las Arenas con mucha fuerza y ganas de dar continuidad a una temporada muy positiva.
En la categoría reina de MX1 ha habido suerte dispar para los pilotos de Eduardo Castro. El sábado comenzaban muy bien las cosas para Campano, líder del campeonato, marcando el mejor registro en los entrenamientos cronometrados y acabando segundo en la manga de clasificación, con lo que se aseguraba una buena posición de salida para las mangas del domingo. Por su parte, Dos Santos era tercero en los cronos y sexto en la clasificatoria.
La suerte cambió para el de Dos Hermanas en los primeros compases de la primera carrera. Y es que, cuando se encontraba en cabeza y tan solo se había disputado un giro al circuito, se vio obligado a abandonar por un fallo. Su testigo lo cogió su compañero brasileño que luchó hasta los últimos instantes para hacerse con el triunfo, aunque finalmente cruzó la línea de meta en una más que excelente segunda posición.
En la segunda, con energías renovadas, Campano hizo frente hasta a tres caídas, pero que en ningún momento hicieron peligrar su segunda posición en carrera. Por detrás cruzaba la línea de meta en Valverde del Camino un Fabio Dos Santos que lograba la segunda posición del podio final antes de regresar a su país para comenzar el Campeonato de Brasil.
Gracias a la lucha y al saber hacer frente a cualquier adversidad, Campano acababa décimo en la suma de mangas y mantiene su placa roja de líder de MX1 cuando todavía quedan tres carreras para la finalización del certamen.
En MX85, Orea sigue con su gran crecimiento en el mundo del motocross de competición. En el circuito onubense, el joven logró hacerse un hueco para entrar entre los cuarenta elegidos de más de cincuenta inscritos y poder disputar las carreras. Unas carreras, como siempre en la categoría, muy luchadas en las que acabó muy cerca del Top 30.
La próxima prueba de fuego para la estructura Yamaha Eduardo Castro será el primer fin de semana de abril en Calatayud, donde se llevará a cabo la quinta cita del Campeonato de España de Motocross Elite 2023.
Mar
Campano sale más líder del Complex del Motor d’Albaida
La tercera ronda del Campeonato de España de Motocross Élite 2023 volvió a ser excelente para los pilotos Yamaha Eduardo Castro.
Carlos Campano, que llegaba a la cita renqueante todavía de una dura caída sufrida la semana anterior en Lugo, y Salvador Pérez lograron ascender al podio y dar continuidad al buen trabajo que se ha llevado a cabo en pretemporada.
En MX1, Campano amplía su liderato después de un pleno de victorias en las carreras. El de Dos Hermanas luchó con todo en las dos entradas puntuables para superar la bandera a cuadros en primera posición. Actualmente, cuenta con hasta 30 puntos de ventaja sobre su más inmediato perseguidor y con 35 sobre el tercer clasificado cuando todavía restan cuatro carreras y ocho mangas por disputar para acabar el Nacional.
Por otro lado, Salvador Pérez ha dejado patente de nuevo que se encuentra en un momento de forma increíble y tan solo le falta un punto de suerte para asaltar el primer puesto del podio en el Campeonato de España de Motocross este curso.
El murciano era tercero en la primera manga de carrera con la que se daba por finalizada la jornada del sábado en el Complex del Motor d’Albaida, Valencia.
La definitiva entrada a pista, celebrada el domingo, estuvo marcada por un sueño y el suspense. Y es que Pérez partió el primero en la caída de valla, se llevó el holeshot y, con una velocidad muy alta, fue poniendo tierra de por medio con sus rivales. Sin embargo, una caída le relegó varias posiciones a mitad de manga, por lo que tocaba apretar dientes para remontar. Y volvió a ponerse en cabeza, pero, de nuevo, se vio contra el suelo, se levantó y cruzó la línea de meta segundo para ser también segundo en el cómputo global.
En dos semanas, el equipo Yamaha Eduardo Castro se trasladará hasta Valverde del Camino, Huelva, para disputar la cuarta parada del Campeonato de España de Motocross Élite 2023.
Mar
Fructífero fin de semana para los pilotos Yamaha Eduardo Castro en la segunda ronda del Campeonato de España de Motocross Elite, celebrada en el circuito Motopark Lugo.
Ni el frío, ni la lluvia ni la nieve pudieron hacer frente a Carlos Campano y Salvador Pérez, que han vuelto a dejar claro la fiabilidad y alto rendimiento de sus motocicletas 2023.
El sábado fue complicado para el campeón del Mundo de MX3. A Campano le costó encontrar buenas sensaciones en un trazado muy diferente al que están acostumbrados en el Nacional. No obstante, con mucho trabajo y empeño, el de Dos Hermanas pudo conseguir parar su mejor registro en la sexta posición.
La manga clasificatoria, que este año reparte puntos para los cinco primeros en el cómputo global del campeonato, fue un auténtico desastre para el #115. Y es que a las primeras de cambio tuvo un percance con una de las mallas que rodean el perímetro de los trazados en España, aspecto que le hizo perder mucho tiempo, en primera instancia, y posteriormente abandonar.
Con ilusiones renovadas llegaban las carreras en la jornada del domingo. Pese a una caída en la primera, Campano lograba cruzar la línea de meta en la quinta posición. Para la segunda, el experimentado piloto internacional tenía guardado un gran pilotaje que le llevó a ser tercero para lograr una buena cuarta posición final que le permitió coger la placa roja que le acredita como líder de la categoría reina de MX1.
Campano cuenta con una renta de dieciséis puntos sobre su más inmediato perseguidor.
En 125cc las cosas volvieron a salir muy bien para Salvador Pérez. Y es que el trabajo diario va dando sus frutos en forma de resultados y pasos de gigante en su crecimiento como piloto.
Pérez se llevó la pole position del sábado para, después de una buena puesta en escena, acabar tercero en la primera manga del sábado. Ya el domingo, el murciano de Yamaha Eduardo Castro volvía a ser tercero para subir al podio en la tercera plaza y continuar segundo en la lucha por el título.
Sin apenas descanso, los pupilos de Eduardo Castro se dirigirán la semana que viene a Albaida, donde se llevará a cabo la tercera ronda del Nacional Elite.
Feb
El increíblemente versátil Grizzly, diseñado para explorar los lugares más difíciles, está a punto de mejorar aún más con la presentación de la nueva edición del 25 aniversario del Grizzly 700. Este nuevo modelo aprovecha el legendario legado de la magnífica máquina original de 1998: el Grizzly 600. A los fans de este modelo clásico, les encantará el tratamiento gráfico de la nueva edición, que está inspirado en esa estética tan característica que ayudó al Grizzly a convertirse en un icono para los aventureros amantes de la naturaleza de todo el mundo.
El Grizzly 700 25th Anniversary se siente como en casa en plena naturaleza y permite disfrutar de rutas salvajes durante el fin de semana o simplemente convertir paseos off road en algo mucho más maravilloso. Este Grizzly es ideal para esas personas #DRIVENBYFREEDOM, es decir, a quienes se dejan llevar por la libertad, a enfrentarse a los elementos y a experimentar la libertad y la aventura del aire libre, al tiempo que les protege de los peligros de los terrenos más abruptos.
El Grizzly 700 25th Anniversary viene con uno de los conjuntos de especificaciones de serie más avanzados de su categoría y cuenta con un cabrestante WARN VRX 25 montado en la parte delantera. Con una capacidad de carga de 140 kg y la posibilidad de remolcar 600 kg, este ATV líder en su clase es el compañero ideal para el transporte, la pesca y hacer camping.
Para mejorar la comodidad y reducir al máximo el esfuerzo, el Grizzly 25th Anniversary cuenta con una dirección asistida electrónica (EPS) que ofrece un equilibrio óptimo entre asistencia al conductor y precisión en la respuesta. Gracias a la ligereza y precisión de la dirección, mejora la comodidad, la confianza y el control del piloto.
Los instrumentos digitales multifunción del Grizzly 700 25th Anniversary cuentan con indicador del nivel de combustible, velocímetro, odómetro, cuentakilómetros parcial, horómetro, reloj, estado de 4WD/bloqueo de diferencial, selector de marchas de la transmisión y testigo de advertencia EPS. Los tres compartimentos de carga separados disponen de un amplio espacio para guardar con seguridad herramientas o pertenencias personales.
Estas son las principales características del Grizzly 700 25th Anniversary:
- ATV de alto rendimiento y auténtico vehículo todoterreno
- Defensa, protector del chasis delantero, guardabarros y protectores de manos
- Excelente manejo en pistas y fuera de ellas
- Suspensión de largo recorrido capaz y confortable
- 4 potentes y consistentes frenos de disco hidráulicos
- Dinámica de conducción bien equilibrada
- Menos fatiga y conducción más precisa con EPS
- Ergonomía del piloto conectada hacia delante
- Sistema de tracción seleccionable por el conductor
- Homologación de categoría T
Colores disponibles:
Los gráficos de la edición del 25 aniversario llevan el color Yamaha Blue y los hexágonos clásicos, que representan la fuerza y la resistencia naturales. Todo ello se complementa con una cubierta de asiento premium de 2 tonos, llantas y amortiguadores (mecanizados) del mismo color y un esquema de color de 3 tonos que hacen que este modelo destaque.
Feb
El equipo Yamaha Eduardo Castro ha cuajado una primera prueba del Campeonato de España de Motocross Élite 2023 con nota. La estructura sevillana se ha sabido rehacer de cualquier imprevisto en carrera para conseguir que los dos pilotos lograran ascender hasta la segunda posición del podio de forma excelente.
Carlos Campano y Salvador Pérez llegaban a Montearagón, en Toledo, con los deberes hechos a la perfección en pretemporada y, fruto de ello, los resultados no se han hecho esperar.
A bordo de sus Yamaha YZ450F e YZ125, la dupla de Eduardo Castro comenzaba con fuerza una intensa jornada del sábado.
Campano, que parte con el objetivo del título en la categoría reina de MX1, conseguía parar el crono con el cuarto mejor registro en los entrenamientos cronometrados y sumar tres puntos para el cómputo global del campeonato, con una buena tercera posición en la manga de clasificación.
Los ‘pequeños’ del MX125 también lo hicieron genial en el primer día de competición. Salvador Pérez sigue en continua evolución. El murciano era ya uno de los más finos en la primera entrada a pista y marcaba el segundo mejor registro en la sesión cronometrada.
La misma jornada del sábado ya dio pie a la primera de las carreras para ellos, donde se vio como Pérez se erigía como uno de los protagonistas en las posiciones de cabeza evidenciando la gran evolución que se ha llevado a cabo de la YZ125. Salvi salía sexto tras caer la valla, se ponía quinto en la segunda vuelta, cuarto en el cuarto giro y a mitad de manga lograba rebasar al, hasta el momento, tercer clasificado entre la curva a izquierdas y la larga recta de meta para colocarse en los puestos de honor provisionales.
En la segunda carrera, ya disputada el domingo, Pérez acababa segundo para volver a subirse al podio del Nacional y ponerse líder de la YZ bLU cRU Cup, el programa de promoción de jóvenes pilotos de la multinacional nipona.
En MX1, Campano dejó patente que sigue en un gran momento de forma. En una primera manga muy rápida rodó en todo momento en la tercera posición en una primera toma de contacto con su nueva montura 2023 en competición. La segunda fue toda una gesta para el de Dos Hermanas. Tras sufrir una caída en la primera vuelta en la que sufrió un duro golpe en el brazo, perdió muchas posiciones y algunas de las piezas de su moto quedaron maltrechas, el campeón del Mundo de MX3 se levantó, apretó los dientes y comenzó una escalada en diez giros que le catapultó de la décimo novena posición hasta la segunda, con la que lograba el segundo escalón del podio y mantiene intactas sus opciones de victoria global a final de curso.
La próxima semana, la estructura Yamaha Eduardo Castro estará en el debut del Campeonato de España Júnior en Sanlúcar de Barrameda, Cádiz.
Feb
Yamaha se compromete en cuerpo y alma a garantizar que todos los pilotos tengan la oportunidad de disfrutar al máximo de su Ténéré en situaciones de conducción muy diversas. Para 2023, Yamaha presenta la nueva y exclusiva Ténéré Spirit Experience, en la que los propietarios de la Ténéré pueden unirse a algunos de los eventos de Rally Raid más famosos del mundo con el equipo Yamaha World Raid oficial Team.
Un total de 20 clientes y sus motocicletas serán transportados al Rally Raid de su elección, donde seguirán tanto la ruta real como una ruta paralela a la de los participantes en la carrera y convivirán todas las noches en el campamento con el equipo de competición. Para muchos pilotos, esta será una experiencia única en la vida que no olvidarán jamás y, porque no, despertar su deseo de competir en estos Rally Raid en el futuro.
Ténéré Spirit Experience está dirigida, por el antiguo campeón de Enduro y director del Dakar Racing Team, Marc Bourgeois, a través de su empresa MBSM. En la competición, pueden participar los propietarios de una Yamaha Ténéré que deseen vivir aventuras a otro nivel y probar el verdadero sabor del Rally Raid sin la intensa presión de la competición, además de disfrutar de la belleza de los paisajes.
Un paquete completo de principio a fin:
La Ténéré Spirit Experience es un paquete integral que está diseñado para cubrir todos los aspectos de la preparación, los vuelos, el transporte de las motos y la participación en el Rally Raid elegido por el cliente. Antes del evento, cada piloto puede optar por ir a un centro de formación Ténéré* para recibir clases de pilotaje o de navegación, y MBSM se encargará de todo lo demás de principio a fin, incluidas las sesiones informativas diarias previas al evento, la logística, la asistencia técnica, la instalación del localizador GPS, los desayunos y las cenas, y el campamento.
Adecuada para los modelos Ténéré estándar:
Los clientes participarán con su propia máquina en los eventos de la Ténéré Spirit Experience, pero no tienen que preocuparse de hacer muchas modificaciones. Antes de la carrera, los técnicos de MBSM instalarán en todas las motos ruedas y neumáticos especiales, además del equipamiento de navegación y, en algunos casos, la Ténéré del participante también deberá equiparse con un depósito de combustible adicional para eventos específicos.
Calendario Ténéré Spirit Experience: Únete al Ténéré World Raid Team en cuatro pruebas legendarias para 2023
La Ténéré Spirit Experience de 2023 incluye cuatro de las pruebas más famosas del calendario de Rally Raid, comenzando por el Morocco Desert Challenge en abril, seguido del Hellas Rally en mayo. Tras la pausa estival, la Ténéré Spirit Experience y el Ténéré World Raid Team continúan con Transanatolia en septiembre y concluyen con el Tunisia Desert Challenge en octubre.
Los pilotos de la Ténéré Spirit Experience compartirán campamento con los pilotos del Ténéré World Raid Team; Alessandro Botturi y Pol Tarrès, que competirán en pruebas seleccionadas, y también habrá pilotos invitados de alto nivel que se unirán a varias carreras.
*Centros de formación Ténéré de MBSM: Los centros Ténéré de MBSM, situados en Francia y Marruecos, están pensados para los pilotos que desean complementar su formación offroad y mejorar sus conocimientos de navegación. MBSM contará con dos centros Ténéré situados en Francia y Marruecos. Hay estructuras similares en otros países europeos. Para más información, ponte en contacto con tu concesionario oficial Yamaha más cercano.
La Yamaha Ténéré 700, lanzada en 2019, ha abierto las puertas de un nuevo y emocionante mundo de libertad y aventura a más de 40.000 motoristas europeos. Con su motor CP2 de alto par, su agilidad y su gran autonomía, convierten la Ténéré 700 en la motocicleta más versátil que jamás ha fabricado Yamaha.
Empapada del mismo ADN que las motos Yamaha XT originales que ganaron el primer Rally Dakar —y que siguieron luchando por el podio en la prueba más dura del mundo durante más de 40 años— la Ténéré desata el espíritu aventurero de cualquier piloto y permite a todo el mundo descubrir lo que hay más allá del horizonte.
Si deseas más información sobre la Ténéré Spirit Experience y los centros de formación Ténéré de MBSM, visita el sitio web de MBSM: https://tenere-spirit-experience.com/
